• 中文
    • ၁၉၂၀x၃၀၀ nybjtp

    C&J AC contactor က သင့်ရဲ့ Alternating current ကို ပိုမိုလုံခြုံစေပါတယ်။

    လုပ်ဆောင်ချက်

    AC ကွန်တာAC မော်တာ (AC မော်တာ၊ ပန်ကာ၊ ရေစုပ်စက်၊ ဆီစုပ်စက် စသည်) ကို ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုပြီး ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ရှိသည်။

    ၁။ မော်တာကို သတ်မှတ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတိုင်း စတင်ပါ၊ သို့မှသာ ၎င်းသည် ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

    ၂။ ဆားကစ်ကို ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် သတ်မှတ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတိုင်း မော်တာ၏ လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဗို့အားထက် မကျော်လွန်စေရ။

    ၃။ မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည့်အခါ လက်ကိုင်ကို လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး မော်တာ၏ လျှပ်စစ်သံလိုက်အားကို ရုတ်တရက် တိုးမြှင့်၍မရပါ။

    ၅။ စက်ပိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်ခြင်းဖြစ်ပါက လက်ကိုင်ကို လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် မော်တာကို ချက်ချင်းရပ်တန့်နိုင်သည် သို့မဟုတ် မော်တာအား ကြိမ်နှုန်းနိမ့် (ဥပမာ 40 Hz) ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။

     

    အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ

    အဓိကဖွဲ့စည်းပုံများမှာAC ကွန်တာများအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

    ၁။ အဓိက ထိတွေ့မှုကို သံအူတိုင်၊ အပူလျှပ်ကာပြားနှင့် ထိတွေ့မှုတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

    ၂။ အရန်ထိတွေ့မှုကို လျှပ်စစ်ဓာတ်လိုက်ထိတွေ့မှုနှင့် ရွေ့လျားနေသော သံတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

    ၃။ ရွေ့လျားနေသော သံအူတိုင်- ရွေ့လျားနေသော သံတွင် လျှပ်စစ်သံလိုက်သံအူတိုင်နှင့် ကွိုင်တို့ ပါဝင်သည်။

    ၄။ သံအူတိုင်သည် အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်AC ကွန်တာ, ၎င်းသည် သံအူတိုင်နှင့် အဓိကသံအူတိုင်နှင့် တွဲဆက်ထားသော ကွိုင်တစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး contactor ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ utility model ကို အဓိကအားဖြင့် main contact ၏ main circuit ရှိ ကြီးမားသော current ကို စုပ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လွှတ်ခြင်းနှင့် small current circuit ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။

    ၅။ အကာအရံများကို ဖျူ့စ်များနှင့် လေခလုတ်များကဲ့သို့သော အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုပြီး “လျှပ်ကာ” အစိတ်အပိုင်းများဟုလည်း လူသိများသည်။AC ကွန်တာများ.

    ၆။ လျှပ်ကာဒိုင်ယာဖရမ်သည် contact နှစ်ခုကြား လုံလောက်သော အကွာအဝေးကို ခွဲဝေရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် static iron နှင့် moving iron တို့ကို contact ပုံမှန်လည်ပတ်စေရန် သေချာစေသည်။

     

    လည်ပတ်မှု၏ အခြေခံမူ

    AC contactor ၏ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ- AC contactor ၏ အဓိက circuit သည် control circuit တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတွင် electromagnetic system၊ iron core နှင့် shell တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

    main circuit ကိုဖွင့်လိုက်သောအခါ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်စနစ်ရှိ coil core နှင့် ရွေ့လျားနေသောသံကြားတွင် ပိတ်ထားသောသံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာသည်။

    လျှပ်စစ်သံလိုက်စနစ်သည် တည်ငြိမ်သောသံလိုက်စက်ကွင်းဖြစ်သောကြောင့်၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်စနစ်၏ ကွိုင်ပြတ်တောက်သွားသောအခါ၊ သံလိုက်စနစ်သည် အူတိုင်နှင့် အခွံအကြားတွင် လျှပ်စစ်သံလိုက်အားကို ထုတ်လုပ်ပေးနေဆဲဖြစ်သည်။

    လျှပ်စစ်သံလိုက်အားရှိနေခြင်းကြောင့် ရွေ့လျားနေသောသံသည် သီးခြားအခြေအနေတွင် ရှိနေပါသည်။ ထို့နောက် ကွိုင်သည် သတ်မှတ်ထားသော flux (ကွိုင်ကိုယ်တိုင်၏ သံလိုက် flux) နှင့် voltage (alternating voltage) ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

    ကွိုင်ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးသောအခါ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်စနစ်သည် အလွန်ကြီးမားသော သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ သံကို ကွိုင်မှ လျင်မြန်စွာ ခွာချပေးသည့် လျှပ်စစ်သံလိုက်အားကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

     

    ဘေးကင်းစွာအသုံးပြုရန်အတွက် လိုအပ်ချက်များ

    V. ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ။

    ၁။ contactor ၏ အလုပ်လုပ်သော ဗို့အားအဆင့်သည် AC 220V ဖြစ်ရမည်ဖြစ်ပြီး contactor သည် သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်လုပ်သော ဗို့အားတွင် အလုပ်လုပ်ရမည်။ direct current contactor ကဲ့သို့ပင်၊ အာရုံစိုက်ရမည်-

    (1) အသုံးမပြုမီ၊ ဝါယာကြိုးများ မှန်ကန်မှုရှိမရှိနှင့် contactor ၏ contact သည် ဟောင်းနွမ်းနေခြင်း သို့မဟုတ် အောက်ဆီဒေးရှင်းဖြစ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။

    (၂) တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ မျက်နှာပြင်ဖုန်မှုန့်၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် အခြားအညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရမည်ဖြစ်ပြီး contactor ၏ တံဆိပ်ခတ်မျက်နှာပြင်နှင့် သံချေးမတက်သောအလွှာကို စစ်ဆေးရမည်။

    (၃) တပ်ဆင်ပြီးနောက် တာမီနယ်ကို ချည်နှောင်ထားရမည်။

    (၄) ကွန်တက်တာအသုံးပြုနေစဉ်၊ ကွိုင်ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးနေချိန်တွင် “Weng” အသံထွက်ပြီး ကွန်တက်ကို စုပ်ယူထားကြောင်း ပြသသည်၊ ကွိုင် သို့မဟုတ် ကွန်တက်ကို မပျက်စီးစေရန် အလိုအလျောက် မလှည့်ပါနှင့်။ အသုံးပြုနေသော ကွန်တက်၏ အဓိက ကွန်တက်ကို ပုံမှန်အတိုင်း ဖွင့်ထားရမည်။

    (၅) ထိတွေ့မှုလုပ်ဆောင်ချက်သည် အသုံးပြုရာတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မရှိပါက၊ ကွိုင်နှင့် ထိတွေ့မှု ကျိုးနေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်း ရှိမရှိကို အချိန်မီ စစ်ဆေးရမည်။

     


    ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁ ရက်